【路过疫情地区能通行吗,路过疫情地区行程码会变吗】

路过疫情区不停车有问题吗,下车需要隔离吗

法律分析：没有问题的 ，不需要的
，只要是火车上没有感染人员，火车经过高风险地区不停车 ，下车不需要隔离。

只要是火车上没有感染人员
，火车经过高风险地区不停车，下车不需要隔离 。传染病隔离 ，是将处于传染病期的传染病病人、可疑病人安置在指定的地点
，暂时避免与周围人群接触，便于治疗和护理
。通过隔离 ，可以最大限度地缩小污染范围，减少传染病传播的机会。如传染病流行时的疫区 、传染病院等 。

坐火车如果只是路过疫情中高风险地区
，出发地
、目的地和车上没有疫情，也没有停车、下车是不需要隔离的 ，一般出省
，回省都会要求核酸检测，只要核酸检测是阴性的就不用隔离
。若是停留疫区 ，那么回家后必须要做核酸检测和自行隔离。

高速公路路过中风险地区算不算

高速公路路过中风险地区不算途经 。途经指在相关地区逗留过
，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过
，均认为是“途经 ”
。

算。所以自驾的时候不要经过有中高风险的地区 。自驾路径可以通过全国行程码查询到过哪些地方，途经指在相关地区逗留过 ，包括乘坐汽车
、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的
，机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过 ，均认为是“途经
”。

高风险区域高速不让下的，自驾没有下高速公路
，但是途径了中高风险地区的话，依然算经过
。虽然高速公路一般都是被建在城市的外围 ，但是我们现在的手机都是有定位的
，通过大数据行程卡来进行体现，所以只要是经过了中高风险地区 ，那么都是逃不掉的。

私家车高速路过疫情区是可以的
，只要是没有下高速深入到疫情地区，那么都可以 ，不算是到过有疫情风险的地方 。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时
，如果没有的话，那么大数据行程卡是不会记录的
。

开车路过中风险地区是不需要隔离的只要做个核酸检测就可以。低风险地区回渝没有限制 ，只要健康绿码、体温检测正常；中高风险地区回渝就需要七日内的核酸检测报告 。如果是中高风险地区自驾回去的
，须回到居住地后向当地的社区进行报备
。

只要是没有下高速深入到疫情地区，那么都可以 ，不算是到过有疫情风险的地方。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时，如果没有的话
，那么大数据行程卡是不会记录的 。

从中高风险区域经过有影响么

〖壹〗 、经过中风险街道，行程码不会变黄；路过高风险地区 ，行程码同样不会变黄
。具体原因如下： 行程码标记规则： 根据“通信行程卡”微信公众号的官方解释
，行程卡主要记录个人在国内和世界14天内的行程，且仅精确到省市级别 ，不会记录是否靠近过中高风险区域。

〖贰〗
、经过中风险街道
，行程码不会变黄；路过高风险地区，行程码同样不会变黄 。以下是详细解释： 行程码的工作原理： 行程卡能够查询个人国内和世界14天内的行程 ，国内精确到省市
，国外精确到国家
。 行程卡只记录你在哪些省、市一级的地区停留过，不会记录你是否靠近过中高风险区域的。

〖叁〗 、从中高风险区域经过不会有影响 。如果只是坐火车路过 ，不下车、不出站
，行程码不会因路过而受影响，如果是在机场过站
、经停、中转的旅客和机组人员 ，如不出航站楼隔离控制区则受影响。反之，无论是坐火车还是飞机
，或是自驾情况，只要直接接触过高风险区域则会有影响 ，将会第一时间采取防疫措施
。

〖肆〗 、综上
，我们可以明确：经过中风险街道并不会直接导致行程码变黄。希望以上信息能为大家答疑解惑，带来帮助 。

〖伍〗
、途经中风险地区行程码会有提示 ，但行程卡本身不会变色
。具体影响如下：行程提示：如果途经中高风险地区
，行程卡中的包含中高风险区域的地市将会被标记为红色字体作提示。